«Голая» Lada Granta Classic оказалась прилично «одетой» | Новости с колёс №2030

«Ободранная», «голая», «облысевшая» — каких только эпитетов не удостоилась со стороны заводчан антисанкционная версия Лады Гранты, которую пришлось избавить от европейских комплектующих. Однако новинка внезапно удивила неплохим оснащением!

Новоиспечённая Lada Granta Classic получила окрашенные молдинги дверей, электропривод боковых зеркал, а в качестве опции — 15-дюймовые легкосплавные диски. Хотя штатное оснащение — колёса диаметром 14 дюймов. Кроме того, вопреки слухам, в машине будут электроусилитель руля, электрические стеклоподъёмники передних дверей, крепления детских сидений Isofix, дневные ходовые огни, бортовой компьютер, центральный замок и даже аудиоподготовка.

Единственный доступный мотор — восьмиклапанник 1.6 отдачей 90 сил. Сам АвтоВАЗ скромно умалчивает, но агрегат отвечает эконормам Евро-2. Вполне возможно, что смена блока управления также повлияла на показатели по разгону и расходу. Вдобавок вазовскому бестселлеру пришлось лишиться антиблокировочной системы тормозов, а с ней — и системы стабилизации. Со временем Granta должна разжиться АБС китайской марки Trinova Tech, но это случится примерно через месяц.

Стоимость новой комплектации обещают объявить через неделю-другую. Но дилеры сигнализируют, что стартовая цена составит около 640 000 ₽ (хотя ранее те же дилеры намекали на более скромную сумму). Конфигурация Classic будет доступна почти для всего семейства: седана, лифтбека, универсала, а также специальной модификации Drive Active. Исключение составили только пятидверный хэтчбек и исполнение Cross. Появление упрощённой новинки позволило вывести АвтоВАЗ из затянувшейся спячки, которая длилась последние недели. Теперь автогигант планирует ежедневно выдавать по 400–500 машин! И это действительно серьёзная заявка.

Правда, есть один важный момент: на таких машинах нельзя выезжать за пределы России. Исключение составят страны, с которыми будет достигнута отдельная договоренность. В их список первыми, скорее всего, войдут Белоруссия и Казахстан.

Но для большинства россиян всё это — несущественные мелочи, которые меркнут на фоне самой возможности приобрести автомобиль за разумные деньги. В разгар полупроводникового кризиса дилеры не стеснялись просить за Гранту по 1,5 млн ₽!


Наш канал с тест-драйвами и обзорами: https://www.youtube.com/autoplustv

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: http://t.me/autoplustvru
ВКонтакте: http://vk.com/autoplustv
Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplustv
TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Lada #Лада #АвтоВАЗ #новостиАвтоВАЗа #LadaGranta #ЛадаГранта #LadaGrantaClassic #GrantaClassic #ЛадаГрантаКлассик #ГрантаКлассик #ВАЗ #Волжскийавтозавод #russiancars #российскиеавтомобили #автозаводы #российскиеавтозаводы