Фольксваген Жук ДЕШЕВЫЙ и самый массовый / Volkswagen Beetle тест и обзор

70 Просмотры

  • Спасибо! Поделитесь с друзьями!

    Вам не понравилось видео. Спасибо за то что поделились своим мнением!

admin
Издатель
Фольксваген Жук знали в каждой стране, где вообще водились хоть какие-то автомобили. По-русски его зовут Жуком, по-немецки - Kaefer, по-английски - Beetle.
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: https://www.pressa-rf.ru/cat/1/edition/e45364/
Этот Volkswagen создали еще перед Второй мировой войной, а массовое производство развернули в 1946 году. В Германии эти Фольксвагены собирали до лета 1974 года, но продавали до 1985-го. Последние машины завозили из Бразилии, где Жуки делали до 2003 года! Всего изготовили более 21 миллиона машин, из них почти 15,5 миллионов - в Германии.
Жуки собирали более чем в 15 странах мира: от Бельгии и Ирландии до Малайзии, Австралии, Южной Африки и Южной Америки. А этот голубой автомобиль сделан в далеком 1976 году в Сараево, в Боснии– тогда это была Югославия.
То, что Жуки делали шесть десятилетий одинаковыми без изменений – не совсем верно. Машины разных лет отличались и крыльями и бамперами и светотехникой и многими другими деталями. Даже, кстати, и деталями ходовой. Но общая концепция, действительно, оставалась неизменной. Забавный круглый кузов стоит на самоходном «корыте». Сзади на нем - оппозитный мотор воздушного охлаждения и четырехступенчатая коробка. И все это может ездить и без кузова.
Моторы на Жуках со временем, конечно, росли и по объему, и по мощности. Но самым массовым до конца продаж в Германии так и остался двигатель в 1,2 л, доросший в мощности до 34 л.с. Но на этой машине двигатель 1,6-литровый, 50-сильный.
В Фольксвагене много удивительных и даже курьезных инженерных решений. Омыватель ветрового стекла берет воздух из… запаски. Поэтому в инструкции к машине давление в запаске рекомендовали держать повыше нормы - 3 атмосферы. Придумают же! Но ведь дешево и, в принципе, работоспособно.

«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: https://vk.com/zronline
Instagram: https://www.instagram.com/zr_ru
Facebook: https://www.facebook.com/zrulem
Телеграм: https://t.me/zr_ru
TikTok: https://www.tiktok.com/@zr.ru
Другие автомобили Фольксваген на нашем канале:
Volkswagen ID.3
https://www.youtube.com/watch?v=aPu4rvaGqoU
Volkswagen Taos
https://www.youtube.com/watch?v=XUJC4635mYI
https://www.youtube.com/watch?v=jz03H4njsAg
https://www.youtube.com/watch?v=ZNyvhkM-tIY
Volkswagen Arteon
https://www.youtube.com/watch?v=TXXCYKCf_HM
Volkswagen Jetta
https://www.youtube.com/watch?v=ji0LCo3NWa8
Volkswagen Polo
https://www.youtube.com/watch?v=_7HUtLnVRJM
Volkswagen Tiguan
https://www.youtube.com/watch?v=GaZixvmSOAc
https://www.youtube.com/watch?v=rkaxFsqD1bE
https://www.youtube.com/watch?v=lmN2yR-xvdE

#фольксваген #volkswagen #зарулем #журналзарулем #фольксвагенжук
Категория
Автообзоры
Комментариев нет.

Следующее