Автоновости 29 11 2020 - BMW, Volkswagen, Renault

#автоновости, #Volkswagen, #Renault
VW ID.1 - электромобиль за 19000 евро
Немецкий автопроизводитель Volkswagen хочет представить новый, доступный по цене электрический «народный автомобиль» в 2023 году. В новом небольшом электромобиле будет использоваться более дешевая версия платформы M E B, которая лежит в основе таких моделей, как внедорожники ID.3 и ID.4. Более дешевая версия платформы будет использоваться для двух новых электромобилей: компакта А класса и компактного хэтчбека, который, вероятно, будет иметь шильдики ID.1 и ID.2 соответственно и будет продаваться вместе с обычными моделями с двигателем от ICE, такими как Polo. Компания планирует снизить стартовую цену до 19 тысяч евро на электро компакт и до 25 тысяч евро для хэтчбека. Если ждете дешевый электромобиль, поставьте этому видео лайк, чтобы мы оценили тенденцию предпочтений наших зрителей.
Volkswagen отказывается от Passat
Смену поколений европейского Volkswagen Passat, намеченную на 2023 год, переживет только универсал, а от седана компания откажется. Универсал Passat оставят для рынков вроде Германии, а фактической заменой седану станет лифтбэк Skoda Superb, что позволит концерну избавиться от внутренней конкуренции. Выпуск обеих моделей перенесут в Братиславу. Помимо четырехдверного «Пассата», Volkswagen откажется еще от одной модели, которую выпускают сейчас в Эмдене – Arteon. Этот автомобиль лишь недавно обновился и обзавелся версией с кузовом универсал, но следующего поколения не будет. Преемниками станут электрические большие седан и универсал Aero.
Новые подробности о BMW i7
Группа BMW в очередной раз уточнила свои планы на будущее и, среди прочего, подтвердила, что в семействе седьмой серии следующего поколения появится электромобиль условно обозначаемый BMW i7. В базовой версии он получит двухмоторный полный привод суммарной мощностью в 400 киловатт или 544 лошадиных сил. Он будет питаться от блока аккумуляторов емкостью в 100 киловатт-часов, который обеспечит запас хода в 500 километров. Заметим, ранее ходили слухи, что у электрической «семерки» появится вариант, который превзойдет по мощности нынешнюю M760Li с ее 6,6-литровым 609-сильным V12, выдав в районе 650 лошадей. И это резонно, если учесть, что Mercedes-Benz уже фактически подтвердил для своего лифтбэка E Q S «заряженную» AMG-версию, также развивающую свыше 600 сил. BMW i7 дебютирует в 2023 году.
Новый дизайн фар от БМВ
Премьера флагманского кроссовера BMW X7 состоялась всего два года назад, однако в компании уже вовсю работают над обновленной версией. На европейских дорогах общего пользования уже появились тестовые автомобили в камуфляже. Сравнительно скромная площадь маскировочной пленки на кузове намекает на то, что внешние доработки затронут лишь переднюю часть кузова и корму. Однако если сзади Х7, судя по шпионским снимкам, изменится незначительно, то спереди в глаза бросаются необычные фары. Они сместились ниже, а решетка радиатора, похоже, изменена. Капот полностью новый, как и бампер с измененным дизайном нижнего воздухозаборника и встроенными противотуманными фарами. Кстати, на закамуфлированном BMW X8 и будущем седане седьмой серии головная оптика оформлена аналогичным образом. Не исключено, что такое решение впоследствии будет и на других моделях BMW. Кстати, X7 M так и не появится. А рестайлинг стоит ожидать в конце следующего года.
Renault Logan сменит имя на Taliant
В Сети появились первые патентные изображения ранее неизвестного седана Renault под названием Taliant. Предполагается, бюджетную модель адресуют развивающимся рынкам и не станут продавать в Европе. Сам производитель пока не комментирует утечку 3D-эскизов, однако считается, что Renault задумал отказаться от простого переименования румынской «Дачии Логан» в пользу запуска несколько доработанной машины под оригинальным именем. По компьютерным рисункам можно предположить, что представленный в сентябре Logan нового поколения и Taliant имеют общую силовую структуру кузова и, скорее всего, габариты. Однако вариант от Renault снабдили иным декором экстерьера (оптика, решетка радиатора, бамперы и так далее), также слегка перекроили салон, изменив детали вроде руля и дефлекторов вентиляции. Есть вероятность, что Renault официально представит Taliant до конца 2020 года.
Как будет выглядеть новый Renault Megane
За четверть века, прошедшие с момента выхода оригинального Renault Megane, сменилось четыре генерации. Нынешний автомобиль дебютировал в 2016 году, то есть на покой ему пока рановато, но производитель уже подтвердил, что преемник появится в 2021-м. И даже показал, как он будет выглядеть – на примере концепта Megane eVision, который оказался полностью электрическим. А теперь предлагаем представить, как эволюционирует облик при превращении из шоу-кара в серийную модель. Renault заявила, что следующий Megane будет иметь в длину всего 4,21 метра, то есть станет на 15 сантиметров короче нынешнего, но при этом сможет похвастать более просторным салоном.